”市公路建设养护中心领导说，“十三五”期间完成危桥改造100多座，今年加大危桥和老旧桥梁提质改造力度，并把其列为交通问题顽瘴痼疾整治重点工作，下一步将对国省干线公路上的中、大型桥梁进行调查，彻底消除安全隐患，切实把连通城乡、服务人民的“民心桥”搞结实、搞安全，让人民群众走的安心、走的放心。”连日来，益阳市公路建设养护中心对全市国省干线公路桥梁安全运行情况进行调查，详细了解了桥梁状况，认真采集了数据资料，这标志着今年益阳市国省干线公路危桥改造正式启动。由于历史原因，我市国省干线公路上的许多小桥设计标准低、承载能力弱，在大型运输车辆的重压下，部分桥梁受损严重，相当一部分桥梁处于“带病”工作状态，存在极大安全隐患，对技术标准低、通行能力和技术状况差的桥梁进行提质改造，势在必行，刻不容缓。

“十三五”期间，我市全面排查治理现有公路安全隐患，完成安防设施1004.31公里，完成投资23214万元，实现普通干线公路交通安全基础设施明显改善、安全防护水平显著提高。十三五期间我市按省规划发展任务要求大力推进普通国省干线服务区建设，完成新(改)建服务设施9座，完成投资1945万元，公路服务设施逐步完善，公路服务水平大幅提高。”2020年10月23日，随着安化境内S328省道的检测结束，国评工作组告别益阳，标志着益阳市“十三五”全国干线公路养护管理评价路况检测工作圆满结束，部省国评工作组领导和专家纷纷在工作群中留言，对益阳市的路况给予高度评价。

张值恒强调，要咬定目标进度，站在百年大计的高度，在安全施工、文明施工、环保施工的前提下，全力加快项目建设进度，确保常益长铁路益阳段今年年底前完成主体工程，2022年7月1日前益阳至长沙段通车。目前，各项目施工方正抢抓工期，全力推进，按照2022年7月1日前益阳至长沙段通车目标，加快相关站房工程、配套工程建设进度。张值恒先后到市高铁建设指挥部、益阳高铁南站及配套设施建设项目现场调研，实地察看项目建设进度情况，并主持召开常益长高铁建设项目推进会，听取工作汇报，研究协调解决具体问题。

肖文伟一行先后察看了G234资阳区长春至赫山区谢林港公路青龙洲大桥、S223资阳区河坝村至刘王村公路、资阳区示范农村路等项目，现场调研了解益阳交通项目前期工作开展、建设养护等情况，对项目规划立项、前期工作开展、公路建设管理养护等工作提出了很多指导性、建设性意见。源头把好交通项目招投标关和质量安全关，大力整治行业违法违规问题，用好专项资金，确保行业安全。今年是“十四五”开局之年，要紧盯年度目标任务，真抓实干，确保全面完成年度交通运输工作任务，开新局，谋新篇，创新绩。

要担当作为强保障，进一步强化协调配合、督导考核，努力开创交通运输工作新局面。李劲松要求，要提高站位讲政治，充分认识交通运输工作在经济社会发展中的重要意义。3月29日，2021年全市交通运输工作会议召开。