中国网3月12日讯“用时7天，行程3000公里，调查小型桥梁49座。”连日来，益阳市公路建设养护中心对全市国省干线公路桥梁安全运行情况进行调查，详细了解了桥梁状况，认真采集了数据资料，这标志着今年益阳市国省干线公路危桥改造正式启动。

“桥梁安危事关人民群众生命财产安全。”市公路建设养护中心陈文晖副主任介绍，随着交通运输业的快速发展，我市国省干线公路交通流量迅速增加，大型运输车辆日益增多，对现有桥梁通行和承载能力造成了很大压力。由于历史原因，我市国省干线公路上的许多小桥设计标准低、承载能力弱，在大型运输车辆的重压下，部分桥梁受损严重，相当一部分桥梁处于“带病”工作状态，存在极大安全隐患，对技术标准低、通行能力和技术状况差的桥梁进行提质改造，势在必行，刻不容缓。

此次调查的虽然都是小桥，但市公路建设养护中心高度重视，做了大量的准备工作，考虑到天气、路程等因素，他们制定了周密的调查方案，配备了测量尺、反光背心、雨鞋等调查所需物资，协调了业务科室技术专家和市交通设计院专业技术人员,为调查工作的顺利开展提供了有力保障。

采集数据

为了采集到详实准确的数据，调查组人员要钻桥洞，有时候还要趟河水，还要冒雨淋。桥隧科科长宋涛说，“虽然调查的桥梁是小桥，河流是小河或者是小沟，现在又是河流枯水期，但有的地方河水还是淹没了整个河床，只能穿雨鞋趟河水进到桥下。”下雨天，调查组人员顾不上打湿了的衣衫，照样一丝不苟研判桥情、查看隐患、测量数据。

查看隐患

安化是此次危桥调查的重头，30座危桥占了调查总数的37%，而且比较分散，任务重，耗时多。调查人员早出晚归，马不停蹄。调查中，他们除了发现一些裂缝、塌洞等病害，还发现了一些违建问题。比如国道207线清塘镇双板桥左侧、国道354线烟溪镇烟溪桥左侧，存在违建的承重梁搭设在桥梁的防撞护栏和桥面上，且这两座桥均被评定为四类危桥，存在严重的安全隐患。

涉水测量

“公路部门始终把危桥改造作为解民忧的头等大事来抓。”市公路建设养护中心领导说，“十三五”期间完成危桥改造100多座，今年加大危桥和老旧桥梁提质改造力度，并把其列为交通问题顽瘴痼疾整治重点工作，下一步将对国省干线公路上的中、大型桥梁进行调查，彻底消除安全隐患，切实把连通城乡、服务人民的“民心桥”搞结实、搞安全，让人民群众走的安心、走的放心。(贾闯)